تسلا: روزهای 30 درجه سانتی گراد در بیرون و 75 درجه سانتی گراد در داخل به پایان رسیده است

پس از آغاز پاییز، بسیاری از مناطق در سراسر چین هنوز گرمای شدیدی را تجربه می‌کنند و در برخی جاده‌های شهری بیش از 60 درجه سانتی‌گراد گرما می‌شود. برای دارندگان تسلا که وسایل نقلیه‌شان با سانروف‌های پانوراما بزرگ عرضه می‌شود، این به معنای رانندگی با چیزی شبیه یک «سونای متحرک» در زیر آفتاب سوزان است.

کاربران اینترنت عکس های ماشین واقعی را به اشتراک می گذارند

اگرچه تسلا رسما ادعا می‌کند که سقف شیشه‌ای پانورامای آن با پوشش‌های عایق حرارتی برای جلوگیری از بیشتر اشعه‌های فرابنفش و مادون قرمز پوشش داده شده است، بسیاری از مالکان دریافته‌اند که در طول تابستان، پارک کردن نیم ساعت زیر آفتاب سوزان همچنان خودرو را به کوره تبدیل می‌کند. باز کردن در به نظر می رسد وارد سونا شوید - صندلی ها سوزان هستند، فرمان در اثر لمس می سوزد، و حتی وقتی کولر با قدرت کامل کار می کند، چند دقیقه طول می کشد تا به دمای راحت برسد.

دلایل ساده است:

1. طراحی شیشه ای بزرگ:

سقف پانورامای مدل Y و مدل 3 تقریباً تمام قسمت بالای خودرو را پوشانده است و فضای روشنایی 70 درصد بزرگتر از سایر خودروهای هم کلاس ارائه می دهد. این ناحیه شیشه ای بزرگ به طور مستقیم گرمای ورودی را افزایش می دهد. مدل Y از شیشه جاذب گرما استفاده می کند که در ابتدا عملکرد خوبی در عایق بندی دارد. اما با گذشت زمان، مواد جاذب حرارت داخل شیشه اشباع شده و گرمای جذب شده را دوباره به داخل کابین آزاد می کنند.

اگرچه مدل Y تجدید شده به یک فیلم بازتابنده با روکش نقره ارتقا یافته است، برخی از مالکان هنوز نصب آفتابگیرهای اضافی را ضروری می دانند.

2. عایق حرارتی ≠ خنک کننده:

شیشه های نصب شده در کارخانه می توانند بخشی از تابش مادون قرمز و فرابنفش را کاهش دهند، اما UV و IR تنها 56٪ از کل گرمای خورشید را تشکیل می دهند (53٪ مادون قرمز، 3٪ ماوراء بنفش). نمی تواند اکثریت قریب به اتفاق تابش نور مرئی را که باعث تجمع گرما می شود، مسدود کند. هنگامی که نور خورشید وارد کابین می شود، گرمای محبوس شده یک اثر گلخانه ای ایجاد می کند - به طور مداوم دمای داخلی را افزایش می دهد و حس گرفتگی را تشدید می کند.

3. حفظ حرارت هنگام پارک کردن:

هنگامی که در زیر نور خورشید پارک می‌شود، شیشه پانوراما به طور مداوم گرما را منتقل می‌کند و باعث می‌شود هوا، صندلی‌ها و مواد داخلی درجه حرارت افزایش یابد. از آنجایی که گرما نمی تواند به سرعت از بین برود، دمای داخل خودرو حتی با "شیشه های عایق حرارت" به راحتی از 50 درجه سانتیگراد فراتر می رود.

و برای حفظ خونسردی، صاحبان تسلا تمام تلاش خود را کرده اند.

1. بازیکنان سطح برنز: هاردکور DIY Cooling

پاشیدن آب: پاشیدن آب روی پشت بام پس از پارک کردن برای خنک شدن موقت از طریق تبخیر.

چتر داخل ماشین: نگه داشتن یک چتر بر روی صندلی راننده، اساساً فضای داخلی را به یک "آفتابگردان متحرک" تبدیل می کند.

لایه بندی روزنامه: استفاده از نوار چسب برای چسباندن روزنامه های قدیمی به داخل سقف شیشه ای - زیبایی شناسی را قربانی سایه می کند.

2. پخش کننده های سطح طلا: سایبان ها و فیلم های عایق

آفتابگیر (128-1000 ین): آنها بیشتر گرما را مسدود می کنند، اما نصب و برداشتن آنها نامناسب است، دید را مسدود می کند، گرد و غبار را به راحتی جمع می کند، به سختی تمیز می شود و فضای سر را اشغال می کند.

فیلم‌های عایق حرارت سنتی با کارایی بالا (¥1900–¥4000): فیلم‌های باکیفیت (مانند فیلم‌های سرامیکی یا فیلم‌های فلزی پراکنده مگنترون) می‌توانند 80 تا 90 درصد تابش مادون قرمز و فرابنفش را مسدود کنند، اما هنوز نمی‌توانند نور مرئی را که 44 درصد از کل گرمای خورشیدی را تشکیل می‌دهد، کاملاً مسدود کنند. در نتیجه، فضای داخلی خودرو همچنان به آرامی گرم می شود و این فیلم ها نمی توانند انتقال نور را به صورت دینامیکی تنظیم کنند.

3. پخش کننده های سطح الماس: سقف های کم نور هوشمند (فناوری PDLC/EC)

سقف‌های پانوراما کم نور هوشمند از فناوری کنترل الکتریکی پیشرفته برای تنظیم انعطاف‌پذیر انتقال نور شیشه استفاده می‌کنند که سایه و عایق عالی همراه با حس تجملات تکنولوژیکی پیشرفته را ارائه می‌دهد.

فناوری PDLC (3000-9000 ین): وقتی روشن می شود شفاف می شود و وقتی خاموش می شود مات می شود، اما زمان پاسخ نسبتاً آهسته است (حدود 1.5 ثانیه)، و حتی وقتی روشن است، شیشه مه آلود به نظر می رسد (مانند شیشه مات) که بر دید تأثیر می گذارد.

فناوری EC (8000 ین): عایق عالی و محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش را ارائه می دهد، اما فرآیند تغییر رنگ بیشتر طول می کشد - حدود سه دقیقه برای انتقال یک سقف پانوراما کامل. در حال حاضر یک راه حل اصلی کاهش نور است که هم در کارخانه ها و هم در برنامه های کاربردی پس از فروش استفاده می شود. به عنوان مثال، مدل شیائومی YU7 Pro از شیشه کم نور هوشمند EC نیز استفاده می کند.

با توجه به محدودیت‌های گزینه‌های بالا، آیا راه‌حلی وجود دارد که به سقف شیشه‌ای پانورامیک بزرگ تسلا اجازه می‌دهد عملکرد سایه‌اندازی عالی، دید شفاف، مقاومت در برابر گرما و UV قوی‌تر و تعویض سریع‌تر را به دست آورد؟

بله وجود دارد.

4. King-Level Player: Astrace Smart-Control Dimming Film

Astrace Smart-Control Dimming Film که به طور مشترک توسط Shanghai Astrace و یک تیم بین المللی از دکترای ارشد ساخته شده است، از کنترل دقیق مولکولی میکروکریستالی برای دستیابی به تنظیم هوشمند نور استفاده می کند. با سرعت پاسخ میلی‌ثانیه‌ای پیشرو در صنعت و مه بسیار کم، به آرامی بین حالت‌های شفاف و حریم خصوصی جابه‌جا می‌شود و در عین حال عملکردهای متعددی مانند عایق، محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش و مقاومت در برابر انفجار را یکپارچه می‌کند - تجربه سقف پانوراما را به طور کامل بهبود می‌بخشد.

در حال حاضر، Astrace سه راه حل محصول را ارائه می دهد:

• فیلم تیره‌کننده هوشمند کنترلی مشکی 3MDT (توسعه انحصاری):

زمان تعویض <0.02 ثانیه، مه کمتر از 2 درصد، با دید واضح. در حالت خاموش، تا 92٪ از کل انرژی خورشیدی را مسدود می کند. حتی زمانی که روشن است، 54٪ را حفظ می کند و به طور قابل توجهی دمای داخلی را کاهش می دهد.

• فیلم تیره‌کننده خاکستری PDLC (نسخه ارتقا یافته):

در مقایسه با فناوری سنتی PDLC، پاسخ سریع‌تر، تیرگی کمتر و عایق حرارتی و محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش بهبود یافته را نشان می‌دهد.

• فیلم PDLC White Dimming (نسخه ارتقا یافته):

انتقال نور نرم فضایی روشن و راحت را با عایق ارتقا یافته و محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش برای تجربه رانندگی دلپذیر ایجاد می کند.

در مقایسه با فناوری‌های رایج کم نور EC (الکتروکرومیک) یا PDLC (کریستال مایع پراکنده پلیمری) موجود در بازار، فیلم کم نور با کنترل هوشمند Astrace در تمام معیارهای کلیدی عملکرد بهتری دارد - سرعت پاسخ، عایق، محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش، و حریم خصوصی .

1. سوئیچینگ سریعتر: کمتر از 20 میلی ثانیه برای انتقال کامل - سوئیچینگ آنی، در مقایسه با 60000 میلی ثانیه EC و 100-500 میلی ثانیه PDLC.

2. نمای واضح تر: در صورت شفاف بودن، مه کمتر از 2 درصد، بر خلاف EC یا PDLC، که تمایل دارند ابری به نظر برسند، نمای واضح و بدون مانع ایجاد می کند.

3. عایق حرارتی قوی تر: تا 92٪ از کل انرژی خورشیدی را در حالت خاموش، 54٪ در حالت روشن را مسدود می کند و به طور موثر دمای کابین را کاهش می دهد.

4. محافظت نهایی UV: 100% اشعه ماوراء بنفش را مسدود می کند و از مسافران و فضای داخلی در تمام ساعات شبانه روز محافظت می کند.

5. افزایش حریم خصوصی: کمتر از 1٪ انتقال از هر زاویه ای در حالت خاموش، تضمین حریم خصوصی برتر.

6. گزینه های رنگ بیشتر: در رنگ‌های سیاه، خاکستری و سفید برای مطابقت با طراحی‌های داخلی مختلف موجود است، در حالی که EC سنتی به آبی و PDLC به سفید محدود می‌شود.

تسلا مدل Y به رنگ خاکستری - روی صفحه نمایش ↓

این راه حل نهایی برای سقف های پانوراما تسلا - فیلم کم نور با کنترل هوشمند Astrace ، به رانندگان کمک می کند تا تجربه "سونای سیار" را کاملاً حذف کنند و از یک سواری خنک، راحت و خصوصی لذت ببرند. فیلم Dimming Smart-Control Astrace قبلاً تحت برندهای زیرمجموعه Master Film، Tianmu و Opass عرضه شده است.

هنگامی که سقف پانوراما از یک "تله طراحی" به یک "همدم باحال" تبدیل می شود، تابستان بالاخره به همان چیزی که باید باشد بازمی گردد - نه مبارزه با کلاه آفتابی و چتر، بلکه راحتی و آزادی بی دردسر با یک انگشت.