نمایشگر شفاف نقشه برداری اپتوالکترونیک که معمولاً OMTD نامیده می شود، نشان دهنده تلفیقی از لیتوگرافی و فناوری کریستال مایع است که برای تبدیل سطوح شیشه ای معمولی به صفحه نمایش هوشمند طراحی شده است. در طول ساعات روز، شیشه کاملاً عادی و شفاف به نظر می رسد و دید کامل و زیبایی تمیزی که از لعاب استاندارد خودرو انتظار می رود حفظ می کند. هنگامی که در شب یا در شرایط کم نور فعال می شود، همان سطح به یک بوم پویا تبدیل می شود که قادر است الگوها، آرم ها یا تصاویر متحرک را مستقیماً روی خود شیشه نشان دهد.
این عملکرد دوگانه با تعبیه یک لایه اپتوالکترونیکی با نقشه دقیق در ساختار شیشه ای به دست می آید که با عناصر کریستال مایع برای کنترل انتقال نور در سطح میکروسکوپی در تعامل است. فرآیند لیتوگرافی امکان کنترل بسیار خوب بر نحوه هدایت و نمایش نور را فراهم می کند و تصاویر واضح را بدون آسیب رساندن به عملکرد هسته شیشه به عنوان پنجره یا سانروف امکان پذیر می کند.
نسل سوم OMTD Skylight مجموعه مشخصی از ویژگی های عملکردی را ارائه می دهد که قابلیت نمایش بصری را با الزامات عملی شیشه خودرو متعادل می کند. درک این مشخصات به روشن شدن نحوه عملکرد محصول در شرایط مختلف رانندگی در دنیای واقعی کمک می کند.
این پنل با عبور نور مرئی 60 درصد، روشنایی کافی در طول روز را در داخل کابین حفظ می کند و در عین حال از عملکرد صفحه نمایش مورد نیاز برای استفاده در شب پشتیبانی می کند. این سطح انتقال برای جلوگیری از رنگ آمیزی بیش از حد که می تواند فضای داخلی خودرو را تاریک کند، کالیبره شده است، در حالی که همچنان کنترل کنتراست کافی را برای نمایش تصویر واضح پس از تاریکی فراهم می کند.
جلوه تصویر 2.5 بعدی به محتوای نمایش داده شده حس ظریفی از عمق می دهد نه اینکه کاملاً صاف روی سطح شیشه ظاهر شود. این ویژگی بصری به لوگوها، الگوها یا جلوههای نور محیطی کمک میکند در مقایسه با یک طرح ساده صاف، پویاتر و جذابتر به نظر برسند.
فراتر از قابلیتهای نمایشگر، OMTD Skylight به گونهای طراحی شده است که مزایای حفاظتی معنیداری را که برای مالکیت روزمره وسیله نقلیه مهم است، ارائه دهد.
با عبور کمتر از 1٪ UV، پانل محافظت قوی در برابر قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش در داخل کابین ایجاد می کند. این امر به کاهش آسیب نور خورشید به مواد داخلی مانند اثاثیه داخلی و سطوح داشبورد کمک میکند، در حالی که قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش را برای سرنشینان خودرو در طول دورههای رانندگی طولانیمدت محدود میکند.
نرخ کل مسدود شدن خورشیدی 45 درصد به کاهش تجمع گرما در داخل کابین خودرو کمک می کند، به ویژه برای کاربردهای سانروف که در آن قرار گرفتن مستقیم در معرض نور خورشید بالای سر می تواند دمای داخلی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. این می تواند به محیط راحت تر کابین کمک کند و به طور بالقوه فشار بر سیستم تهویه مطبوع را در هوای گرم کاهش دهد.
این پنل برای تحمل دمای بین -45 درجه سانتیگراد تا 105 درجه سانتیگراد درجه بندی شده است، محدوده ای که برای سازگاری با شرایط شدید سقف یا پنجره یک وسیله نقلیه طراحی شده است، از آب و هوای سرد زمستانی گرفته تا گرمای شدیدی که می تواند روی سطح شیشه ای اتومبیل پارک شده در زیر نور مستقیم خورشید ایجاد شود.
جدول زیر ارقام کلیدی عملکرد 3.0 OMTD Skylight را برای مرجع سریع ادغام می کند.
| مشخصات | ارزش عملکرد |
| عبور نور مرئی | 60% |
| جلوه تصویر | صفحه نمایش پویا 2.5 بعدی |
| انتقال UV | کمتر از 1% |
| نرخ کل مسدود کردن خورشیدی | 45% |
| مقاومت در برابر دما | -45 تا 105 درجه سانتیگراد |
| روش نصب | ساخت و ساز غیر مخرب |
تطبیق پذیری فناوری OMTD گستره ای از کاربردهای عملی را باز می کند که فراتر از بهبود زیبایی شناختی ساده است.
یکی از مزایای عملی OMTD Skylight فرآیند ساخت و نصب غیر مخرب آن است، به این معنی که پانل می تواند بدون نیاز به تغییرات ساختاری دائمی در چارچوب شیشه ای موجود خودرو یکپارچه شود. این رویکرد پیچیدگی نصب را کاهش می دهد و به حفظ یکپارچگی ساختاری اصلی خودرو در طول فرآیند اتصال کمک می کند.
سیستم کنترل هوشمند حاکم بر نمایشگر به کاربران امکان می دهد زمان و نحوه نمایش محتوای بصری را مدیریت کنند و به رانندگان یا صاحبان وسایل نقلیه کنترل زمان فعال سازی و انتخاب نمایشگر را می دهد. این سطح از کنترل عملکرد نمایش شفاف را همانطور که در نظر گرفته شده تضمین می کند، در طول استفاده در روز محجوب باقی می ماند و در عین حال در صورت تمایل برای اهداف نمایش در شب به طور قابل اعتماد فعال می شود.
فناوری OMTD با ترکیب عملکرد شیشهای کاربردی با ابعاد بصری کاملاً جدید، نقش لعاب خودرو را از یک عنصر صرفاً ساختاری به سطح تعاملی با قابلیت بیان و نام تجاری تغییر میدهد. این نشاندهنده گامی معنادار در این است که چگونه سازندگان و مالکان خودرو میتوانند درباره شخصیسازی و تجربه داخلی فکر کنند، فراتر از نورپردازی سنتی یا سفارشیسازی تزئینات به فضایی که خود شیشه بخشی از هویت خودرو میشود، بدون قربانی کردن عملکرد محافظتی و نوری که رانندگان هر روز به آن وابسته هستند.